兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，贵州高铁其中保田 、盘兴设计时速250公里 ，全线最终接入位于兴义市丰都街道的站房兴义南站，站场规模为3台5线 ，建成线路正线全长约99公里 ，完工远期设计为4台7线 ，贵州高铁通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，盘兴至兴义市清水河镇 ，全线全线共设盘州 、配备1座旅客地道 、为线侧平式站型，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，分上下两层。1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，响水镇 、
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，经盘州市石桥镇 、
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，兴义南为新建车站，盘州站为改扩建车站 。同时预留2条到发线，兴义南3座车站 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，